主要分野の概況

船舶・航空宇宙・車輌分野

【事業環境】

海運市況は低迷していますが、新造船価格の値頃感から新規発注の需要は昨年以来継続しています。また、新興国の成長を背景に中長期的な民間航空機需要の増加が見込まれる一方、モーダルシフトの進展による世界的な鉄道需要の増大も見込まれます。

【強みと戦略】

船舶事業では、トレードを通じて培った広範な顧客基盤と、自社船、共有船事業、（株）大島造船所を通じた造船業にわたるバリューチェーンを強みとして、収益基盤を一層強化・拡充していきます。航空機リース事業では、SMBC Aviation Capital社を中核として、アジアをはじめとする新興国の航空需要を取り込み、さらなる事業の拡大を図るとともに、成長する民間航空機周辺事業を強化します。車輌事業では、都市鉄道建設で蓄積したノウハウをもとに、北米や東南アジアでの大型受注を目指します。

【足元の取り組み】

拡大する航空機リース事業

ドイツのMTU Aero Engines社とともに、航空機エンジンリース事業を開始し、部品サービスや整備などを含めたパッケージサービスに取り組んでいきます。

自動車分野

【事業環境】

新興国ではモータリゼーションの進展による持続的な需要拡大が期待され、成熟市場である先進国でもビジネスモデルの高度化・転換や事業の戦略的協働化により、新たな成長機会が見込まれます。

【強みと戦略】

金融事業では、国内でオートリース業界最大のグループとなった住友三井オートサービス（株）とともに海外展開を進めていきます。インドネシアにおける自動車・二輪ファイナンス事業では、強固な顧客基盤と事業インフラを活かし、周辺事業へも展開を図ります。

製造事業では、自動車部品製造会社（株）キリウを中心に、アジア、メキシコなどの新興国における事業を拡大しているほか完成車製造事業にも注力していきます。販売流通事業ではリビア、イラク、ミャンマーなどの新興国向けの販売を一層強化していきます。

【足元の取り組み】

メキシコにおけるマツダとの完成車製造事業

メキシコにおいて、マツダ（株）との完成車製造事業で量産を開始したことに加え、キリウの設備拡充、広島アルミニウム工業（株）の部品事業への出資参画などを通じて、同国での製造事業を強化していきます。

建設機械分野

【事業環境】

新興国では、インフラ整備の拡大に伴う需要の増加、また、最大の建機レンタル市場である米国では、建設投資の回復などによる需要の拡大が見込まれます。

【強みと戦略】

カナダでの事業は、一般建機や鉱山機械の販売に加え、部品・サービス需要を取り込むことで、最大の収益の柱になっています。「所有」より「借りる」が主流になりつつある米国や日本では、レンタル事業が収益拡大に貢献しています。中国では代理店事業の基盤をさらに強化し、市場の本格回復に備えます。また、中東やアジア地域でも事業化を進め、新興国での収益基盤の拡大を図ります。モンゴルやロシアなどでは、顧客密着型の総合鉱山機械事業を展開していきます。

【足元の取り組み】

A.L.J Summit社の在庫ヤード兼ワークショップ

サウジアラビアにおいて、現地パートナーとともに建機の輸入販売・サービスを行うAbdul Latif Jameel Summit社を設立しました。当社建機ビジネスの原点である販売代理店事業について、他の中東諸国に加え、アフリカやアジアなど他地域への拡大を目指します。